דרך המלך להשגת הסדר טיעון
לא פעם נדרשים אזרחים רבים להופיע בפני בית המשפט לתעבורה, יש לציין ולהדגיש כי חלקם הקטן מטיל ספק ביכולתו של עורך דין לתעבורה למנוע או לצמצם בצורה ניכרת את העונש שיוטל ע"י בית המשפט קרי פסילה רישיון נהיגה, הטלת קנסות ועוד.
הטלת הספק נובעת מחוסר מודעות באשר ליכולתו של עו"ד תעבורה ואפשרויות התמרון העומדות בפניו.
משפט קבוע אומר: "המצלמה צילמה אותי, מה כבר אני יכול לומר להגנתי?".
במצבים מסוג זה, לעו"ד תעבורה יכולות פעולה מגוונות ומרחב תמרון אדיר להביא להפחתה משמעותית בעונש במסגרת הסדר טיעון.
עורך הדין נפגש מדי יום עם בית המשפט והתביעה ומכיר את הגבולות ואת הכללים הנהוגים במרחב המשפטי.
הסנגור יכול לבוא בדברים עם גורמי התביעה, ולנסות להגיע עימם להסדר טיעון, תוך העלאת טעמים ונימוקים שכלל לא יעלו על דעתו של נאשם, שאינו מיוצג.
נאשם שייבחר להתחנן על חיו בטענה כי רישיון הרכב משרת אותו בעבודה והוא זקוק לו לפרנסתו לא יועילו. יש צורך בטענות רלוונטיות לשאלות המשפטיות.
עו"ד תעבורה מקצועי שסיים לימודי משפטים, מנוסה ובעל מוניטין יידע להבחין בין עבירה הגוררת עמה פסילת רישיון בפועל או לחילופין איזה סעיף עבירה אינו מחייב פסילה.
במידה והסיכוי לזיכוי נאשם הינו נמוך, האמור יפעל כמשחק שחמט על מנת להשיג תוצאה מיטבית, כזו שתביא להקלה משמעותית בעונש ואף למחיקת סעיפי אישום והותרת כתב אישום נוח לטיפול.
כמו כן, ישנן שאלות טכניות בהן יוכל הסנגור לרסק את טענות התביעה, קרי כיול המכשיר הבודק ובדיקות נוספות שיש לבצע למכשיר. רק המתעסק בתחום התעבורתי, מכיר את מגבלותיהם של שוטרי התנועה ויתר אוכפי החוק וידע להטיל ספק בתוצאות עבודת האכיפה דוגמת מצלמת הממל"ז והינשוף.
עופר חורש-עורך דין מומחה לענייני תעבורה סובר, כי אדם העומד לפני משפט ייטב לו לקבל ייעוץ והכוונה אשר יסירו את הערפל לעניין הניצב מולו והשאלות הרבות העומדות בפניו.
עוד בנושא
מה החוק בישראל אומר לגבי שלילה של הרישיון לנהוג וכיצד זה מתבצע?
נהיגה בידיעה שהדבר אסור או החוק לא מאפשר זאת – מהן ההשלכות לכך?
הסמכות על החלטות בדבר עבירות התנועה – איך באה לידי ביטוי?
