תאונת דרכים קטלנית עם הרוגים

כאשר נהג פוגע בנהג רכב אחר או בהולך רגל וגורם למותו, עולות במחשבתו מספר שאלות לגבי עתידו, כדוגמת: האם אכנס לכלא?  לכמה זמן אצטרך להיפרד מרישיוני? אלו רק חלק קטן מהשאלות ומהחששות שעוברות בליבו של הנהג הפוגע, במאמר זה אספק תשובות לשאלות אלו.

1. פסילה מנהלית בתאונת דרכים קטלנית:

פסילה מנהלית הינה פסילת הנהג מלנהוג ברכבו ולקיחת רישיונו ע"י קצין משטרה.

בפקודת התעבורה, נקבעה תקופת הפסילה שמוסמך קצין המשטרה (בדרגת מפקח ומעלה) לפסול ע"פ חומרת העבירה של הנהג:

ס' 47 (ה) קובע כי –

(1) בעבירה שגרמה לתאונת דרכים שבה נהרג אדם – יפסול את הנהג מהחזיק ברשיון נהיגה לתקופה של 90 ימים"; 

שוטר מחויב במידה ומשוכנע כי קיים יסוד להניח שיוגש כתב אישום, לפסול ל-90 ימים את רישיונו של נהג שהיה מעורב בתאונת דרכים קטלנית עם הרוגים. על השוטר לזמן את הנהג החשוד לשימוע בפני קצין משטרה בדרגת מפקח ומעלה שם יוכל הנהג לשטוח את טענותיו. השימוע יכול שיעשה עד 3 ימים ממועד התאונה ולנהג יינתן רישיון נהיגה זמני עד לתאריך השימוע.

במקרה בו התגבשה החלטה על הגשת כתב אישום, רשאית התביעה לבקש מבית המשפט לפסול את רישיונו של הנהג המואשם, עד למתן פסק דין ע"י בית המשפט וסיום ההליכים. (בדומה למעצר עד תום ההליכים). המשמעות היא כי חל איסור על הנהג מלנהוג עד שביהמ"ש יכריע האם אשם בעבירות המיוחסות לו ואם לאו. גם במקרה זה יכול הנהג לטעון את טענותיו בפני ביהמ"ש ולנסות לשכנעו מדוע אין לפסול את רישיונו אך לאור סעיף 46ב' לפקודת התעבורה רק במקרים בהם ביהמ"ש ישוכנע כי אין בהחזרת הרישיון לנהג משום סכנה לציבור יורה על החזרתו.

פסילה בעבירה שגרמה לתאונת דרכים שבה נהרג אדם:

46ב. (א) הוגש כתב אישום נגד בעל רישיון נהיגה בעבירה שגרמה לתאונת דרכים שבה נהרג אדם, יורה בית המשפט על פסילתו מהחזיק ברישיון נהיגה עד למתן פסק דין בענינו.

(ב)  בטרם יורה בית המשפט על פסילה כאמור בסעיף קטן (א), ייתן בית המשפט לנאשם הזדמנות נאותה לטעון את טענותיו, ורשאי הוא שלא להורות על פסילה כאמור, אם שוכנע, מנימוקים שיפרש, כי אין בנהיגה על ידי הנאשם משום סכנה לציבור.

(ג) הורה בית המשפט על פסילה כאמור בסעיף קטן (א), רשאי הוא לדחות את מועד הפסילה למועד שיקבע.

2. חשיבותו של בוחן תנועה מטעם הנאשם:,

תאונת דרכים שבה נפגע אדם מגיע למקום התאונה בוחן תנועה מטעם המשטרה אשר נותן חוות דעת על קרות התאונה, סימני הבלימה, מכות הפח ברכב וכו'.

כאשר בוחן התנועה מביע דעתו על קרות האירוע חוות דעתו מספקת לתביעה מבט על קרות האירוע ומה שגרם לתאונה ומי האשם בה.

חשיבותו של בוחן חיצוני מוסמך אשר מגיע מטעם הנאשם הינו בעל חשיבות עליונה לעניין ניהול המשפט העתיד לבוא, כאשר מגיע בוחן נוסף ונותן חוות דעתו בסמוך ליום התאונה ולעיתים שעות ספורות לאחריה "כאשר התאונה עדיין חמה" יכול ליצור טענות כנגד חוות דעתו של בוחן התנועה המשטרתי ביום המשפט.

3. הרשעה בתאונת דרכים עם הרוגים:

במידה ומורשע נהג בגרימת מוות ברשלנות,  הענישה הקבועה בחוק הינה – מאסר עד שלוש שנים ולא פחות משישה חודשים. אך למרות האמור רשאי ביהמ"ש, בהתאם לנסיבות המצדיקות, לא לפסוק מאסר מינימום על הנהג המואשם. כמו כן רשאי בית המשפט לפסוק על פסילת הנהג המורשע  מלנהוג אף לצמיתות.